Месячный архив: Апрель 2019

Да ладно, не обижайся: мы всего лишь хотим напомнить, что на реальной дороге действуют правила, о которых не пишут в учебниках. Поэтому разобрались, как вести себя за рулем и что тебе делать в самых распространенных ситуациях.

Уверены, советами папы, инструктора и подруги-автомобилистки ты уже сыта. Поэтому, чтобы как-то выделиться, мы не будем вырывать у тебя руль, материться и мрачно шутить по поводу твоих умений. Перестраиваться в час пик в вязком потоке, тормозить на обледенелой трассе, сдавать задом в темноте, наполненной кошками, ты научишься только с опытом и несколькими царапинами. Мы же просто расскажем про ситуации, в которые ты неизбежно попадешь на дороге, и объясним, как свести к минимуму потери денег, нервов и самоуважения.

Как вести себя при аварии? 

Мелкие аварии — такая же неизбежность первых месяцев пилотирования автомобиля, как шишки у недавно начавшего ходить ребенка. Как это будет? Тебе ужасно захочется поплакать или хотя бы зажмуриться и представить, будто ты не у помятого капота, а на Карибах пьешь «Секс на пляже». Не надо делать ни того ни другого: твоя задача на ближайший час — действовать чуть более разумно, чем за секунду до столкновения, и не пугать людей истерикой.

Итак, надеемся, ДТП несерьезное и никто, кроме автомобилей, не пострадал. Первым делом убери ногу с педали газа: уезжать с этого проклятого места категорически запрещено. Знаем, знаем: в момент стресса тебе покажется, что дома твои проблемы решатся сами собой, но камеры и видеорегистраторы сейчас есть на каждом втором столбе и авто. Джеймс Бонд, может, и ушел бы от возмездия при таком раскладе, но твою вину побег с места ДТП лишь усугубит.

Так что включи «аварийку», поставь знак аварийной остановки и займись делом. Познакомься с остальными участниками происшествия и осмотри повреждения, но только если окружающие не проявляют агрессии. Тебе угрожают? Заблокируй двери и сразу вызывай полицию.

МОЖНО НЕ ЖДАТЬ ИНСПЕКТОРА
По закону можно обойтись и без инспектора — при условии, что в ДТП попали всего две машины, сумма ущерба не большая, у обоих водителей есть страховка, нет жертв и разногласий по обстоятельствам аварии. В этом случае автовладельцы аккуратно и в подробностях заполняют фирменный бланк, который выдают при покупке страховки, и в хорошем настроении отправляются за компенсацией.

Конечно, когда твоя ласточка наполовину торчит из багажника чужой развалюхи, тут без вариантов — дистанцию нужно было соблюдать. Если же автомобиль, отъезжавший от обочины, оставил на память твоей новенькой машине царапину по всему борту — не верь, что это «ты сама дура, кто так ездит». Ждите инспектора, пусть заполнит протокол, а уж кто прав, можно разобраться и в суде. До приезда полиции сними все повреждения автомобиля на телефон, перепиши данные участников аварии.

И еще раз — правило трех «НЕ»:

• не пугайся;
• не ведись на разговоры, что ты виновата;
• не убирай машину в сторонку, даже если она мешает движению, иначе инспекторы не смогут восстановить картину.

Как вести себя на дороге? 
Ты едешь, никого не трогаешь, и вдруг странный автомобиль начинает наседать на тебя сзади, моргать фарами и сигналить. Может быть, секунду назад ты резко перестроилась перед ним? У водителей это называется «подрезать» и карается по всей строгости: особо нервный (а таких на дороге большинство) постарается обогнать и резко затормозить перед твоей машиной. Если уж ты действительно такая лихачка, что подрезаешь не глядя, продолжай уверенно ехать своей дорогой, но не давай конкуренту оказаться впереди. Пусть моргает и сигналит, но сзади или за пару рядов от тебя.

Бывает, ты вела себя как ангел автомобилевождения, но к твоей корме все равно подкатил «гонщик». Обычно это случается в левом ряду на трассах. Лучший вариант — уступить ему. Ты не обязана этого делать, но так лучше для твоей же безопасности. Что бы ни говорили на занятиях в автошколе, на реальных шоссе действует только одно универсальное правило — «дай дорогу дураку». Приключения этот человек себе по-любому найдет, главное, чтобы ты в них не участвовала.

Кстати, именно для того, чтобы участники движения относились к тебе, начинающей автолюбительнице, более внимательно (и держались подальше), существуют специальные знаки: «ученик», «восклицательный знак», «шпилька» и «чайник». «Народ у нас злой, любит воспитывать окружающих, — объясняет инструктор автошколы Кирилл Д. — Подрежешь кого-нибудь случайно, а он за тобой погонится. Если увидит «восклицательный знак», есть надежда, что поймет — перед ним начинающий — и ограничится неласковым словом или жестом». Правда, некоторые ответственные девушки лепят на машину все четыре знака сразу, а потом ничего не видят через заднее стекло, но ты ведь не такая?

Когда стоит соблюдать правила? 
Выучить ПДД — это одно, а научиться применять их в реальной жизни — совсем другое. Ты наверняка в курсе, что за стоп-линию (это такая беленькая полосочка у светофора, вспомнила?) заезжать нельзя. Дорожные рабочие нарисовали ее не потому, что лишняя краска осталась и было скучно. Они отмечали место, где ты обязана остановиться, чтобы не мешать движению других автомобилей и пешеходов. При этом примерно половина водителей не стесняются затормозить не у стоп-линии, а непосредственно на ней или за ней — то есть на пешеходном переходе (что, как ты помнишь, категорически запрещено). В общем, заехала за стоп-линию — не обижайся, если твою машину заденет «КамАЗ», не вписавшийся в поворот. Ты просто не оставила ему выбора.

Конечно, тяжело заметить какие-то там полосочки, когда одной рукой ты пишешь СМС, второй крутишь у виска, намекая на интеллектуальную несостоятельность водителя по соседству, а сама при этом думаешь, не накрасить ли губы. Имей в виду, что наносить макияж надо дома, а болтать по телефону на парковке. Не соблюдая элементарных правил, ты и не замечаешь, как создаешь одну аварийную ситуацию за другой. Проболтала поворот, вырулила вторым рядом — и бесишь других водителей, отстоявших сорок минут под этой стрелкой. А люди у нас не железные.

Чтобы неприятных историй случалось меньше, неплохо бы вместе с салфетками и аудиокнигами поселить в машине навигатор, который подскажет дорогу. А также видеорегистратор. Он зафиксирует все: аварию, неработающий светофор, пешехода-самоубийцу, приземлившихся инопланетян и кортеж президента, мчащийся тебе в лоб. Снятое видео поможет отстаивать свои права в любой конфликтной ситуации — кроме как, пожалуй, с инопланетянами.

Как лучше парковаться? 
Парковка в городе — больная тема даже для опытного водителя. Усугубляется проблема тем, что брошенная кое-как машина раздражает всех: автомобилистов, инвалидов, мам с младенцами, велосипедистов и пешеходов. Многие из этих несчастных не такие уж безответные, как кажется, — поцарапать машину гвоздем может даже ребенок, причем не выходя из коляски.

Если тебе все же необходимо припарковаться именно там, где это невозможно, попробуй встать 2-м рядом. Но сначала убедись, что твоя машина не перекрывает дорогу и не мешает движению трамваев и троллейбусов. И обязательно оставь на лобовом стекле записку с номером своего мобильного — с кодом и разборчиво написанного. Правда, фокус в том, что по звонку ты должна будешь немедленно убрать машину — подумай об этом дважды, если отправляешься в спа-салон или на операцию под наркозом.

СОВЕТЫ ЭКСПЕРТА 
Олег Кесельман, титулованный автогонщик и директор Академии спортивного вождения Mazda, считает, что из любой девушки можно сделать водителя-виртуоза. Не огорчай его. 
ЮЛЯ, водительский стаж – 1 год: 
«Маневры задом — ненавижу. До сих пор не могу понять, в какую сторону крутить руль и в какие зеркала смотреть». 
ОЛЕГ: «Запомни главное: когда ты оборачиваешься, у тебя право и лево меняются, а у машины — нет. А способ ориентирования зависит от ситуации: если нужно въехать в узкое место, следи за ситуацией по зеркалам, если сдавать задом ты намерена метров 30 и дорога свободна, проще обернуться через правое плево и наслаждаться реальной картиной местности». 
АРИНА, водительский стаж – 2 месяца: 
«Если мне нужно припарковаться в крайне неудобном месте, я стараюсь не позориться и вежливо прошу какого-нибудь мужчину помочь мне». 
ОЛЕГ: «Умение парковаться не должно зависеть от посторонних. Не хочешь выглядеть глупо в городе — поезжай в поля, расставь коробки и тренируйся, пока не начнет получаться. А еще лучше — попроси опытного водителя научить тебя парковаться: часто они делают это лучше, чем инструкторы автошкол». 
МАРИНА, водительский стаж – 3 недели: 
«Когда на занятиях в городе прямо перед машиной выскочил пешеход, я от ужаса закрыла глаза и бросила руль. Никогда не забуду, как кричал мой инструктор». 
ОЛЕГ: «Закрыть глаза и тупо ждать удара — худшее из решений. Секунды до столкновения с любым предметом, будь то троллейбус или лось, нужно использовать, чтобы затормозить — очень помогает свести потери к минимуму. И еще одно важное правило: смотреть необходимо не на препятствие, которое несется навстречу, а в точку пространства, в которой хотела бы оказаться. Если туда же еще и руль повернуть, велики шансы вообще избежать аварии».

Советы опытных водителей 
Начинающие водители больше всего боятся перепутать газ и тормоз, но на самом деле седин обычно добавляют более прозаические ситуации. О чем нужно помнить новичку?

• Документы на автомобиль и ключ в замке зажигания нельзя оставлять в машине, даже если ты встаешь из-за руля на минуту — поздороваться с соседкой или закрыть гараж. Дорожные разбойники всегда рады кинуть под колеса муляж кота, дождаться, пока дамочка выскочит посмотреть на трагедию, и укатить на ее кредитном автомобиле со всеми документами. Страховая компания, разумеется, только посмеется над такой бедой.
• Не оставляй в салоне ничего ценного или выглядящего как ценное: гадкие людишки могут позариться на пакет Chanel, в котором ты возишь плоскогубцы, и разбить стекло. Еще хуже, если они разобьют его, чтобы унести шубу.
• Прежде чем сесть в машину, обойди ее со всех сторон: узнать о том, что колесо спущено или под него закатился человек, лучше до того, как тебе начнут махать изо всех окон.
• Законы подлости обожают автолюбителей: омывающая жидкость всегда заканчивается на самой жуткой трассе в серо-грязный день. Либо вози в багажнике запас, либо проверяй уровень всего необходимого в начале путешествия.
• Водители, прямо как подростки, обожают придумывать только им понятные знаки — все эти моргания «поворотниками» и прочее. Чтобы почувствовать себя членом клана, придется освоить этот птичий язык. Не забывай только устанавливать с соседями визуальный контакт, чтобы убедиться, что они трактуют твои сигналы правильно.
• Забудь о детской мечте набить машину плюшевыми друзьями — это преступление против эстетики, к тому же смертельно опасное. Любой незафиксированный предмет — будь то бутылка воды, огнетушитель, мягкая игрушка — может попасть под педаль, намертво заклинив ее, или убить тебя иначе — в момент легкой аварии прилетев точно в твою нежную шею.
• Выезжая на автомагистраль с прилегающих дорог, не пренебрегай законами физики: та далекая машина преодолеет расстояние между вами гораздо раньше, чем ты наберешь скорость, и будет вынуждена экстренно тормозить, пробивая бреши в твоей карме.

Источник: www.муж.рф

Парламент не поддержал поправку главы профильного комитета Нины Южаниной про внесение изменений в Налоговый кодекс, которые возвращают полномочия налоговой милиции.

За 10 поправку к законопроекту №0940 «О налогообложении наследства» проголосовало лишь 194 народных депутата.

Поправка была внесена Южаниной ко второму чтению. Она исправляла техническую ошибку, в результате которой Рада случайно ликвидировала налоговую милицию.

Против исправления «ошибки» выступает министерство финансов Украины, которое активно готовит законопроект о создании Службы финансовых расследований, которая заменит налоговую милицию. Законопроект Минфина существенно сокращает штат правоохранителей, лишает их статуса силового органа и запрещает бывшим сотрудникам налоговой милиции претендовать на должности в новой Службе.

По мнению министра финансов Александра Данилюка, продолжение полномочий налоговой милиции «затормозит» создание нового правоохранительного органа.

«Законопроект о создании новой службы уже находится на последней стадии согласования коалиционного правительства. После этого он будет подан в Верховную Раду и все заинтересованные стороны смогут приобщиться к работе над ним», — написал Данилюк на своей странице в facebook по итогам голосования.

Во время голосования под стенами парламента проходила акция протеста против правки Южаниной.

Напомним, спустя три недели после того как Верховной Радой был принят Закон №1797-VIII «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно улучшения инвестиционного климата в Украине», депутаты обнаружили, что с 1 января 2017 года он лишил полномочий налоговую милицию. Так, раздел ХVIII-2 «Налоговая милиция» исключен из Налогового кодекса, вступившего в силу с 01.01.17 года.

Однако сам орган в установленном порядке, в соответствии с законом, не ликвидирован, правопреемник его не определен, уголовные производства, дела и документы никому не переданы, подследственность преступлений в УПК, в частности об уклонении от уплаты налогов, осталась за налоговой милицией. По факту, правовой статус налоговой милиции пока — «вне закона».

Сам законопроект «О налогообложении наследства», который освобождает от налогообложения наследников второго уровня родства депутаты поддержали 278 голосами «за».

Женщинам можно носить головной платок под фуражкой или беретом, но закрывать платком лицо нельзя.

В турецких вооруженных силах отменен запрет на ношение традиционных мусульманских головных уборов. До сих пор женщинам в турецкой армии запрещалось носить хиджабы, никабы и бурки.

Отмена запрета коснется пока только женщин-офицеров, служащих в генеральном штабе или штабах командования родами войск.

Женщинам можно носить головной платок под фуражкой или беретом, но закрывать платком лицо нельзя.

Отмена запрета на ношение мусульманских головных уборов — часть политической платформы правящей партии «Справедливость и развитие», соучредителем которой выступил президент Реджеп Эрдоган.

В 2010 году в Турции был отменен запрет на платки в университетах, в 2013-м — в госучреждениях, в 2014-м — в средних школах.